SHIMANO SLX SL-M7100 Palanca de cambios de 2 velocidades | I-Spec EV

La palanca de cambio SHIMANO SLX SL-M7100 se acerca a la clase superior. Equipados con los genes del grupo XT y XTR, los componentes SLX brillan con un rendimiento excepcionalmente alto. Las fuerzas de accionamiento se han reducido en un 35% en comparación con el modelo anterior, el alcance de la palanca se ha incrementado en un 20% y se ha ampliado el rango de ajuste en la dirección longitudinal.

El gatillo Rapidfire Plus Mono de 2 velocidades se monta directamente en la palanca de freno utilizando I-SPEC EV. Por un lado, esto garantiza un aspecto limpio y ordenado en la cabina. Por otro lado, las opciones de ajuste del sistema garantizan una accesibilidad y una ergonomía perfectas. El gatillo de 2 velocidades de la M7100, por ejemplo, cuenta con una tecnología de desbloqueo de 2 vías, lo que significa que la siguiente marcha se puede engranar tanto con el dedo índice tirando como con el pulgar presionando. El sistema INSTANT RELEASE también garantiza la rapidez de los cambios de marcha. Un punto de presión claramente definido y nítido proporciona una agradable respuesta al proceso de cambio.

Características:

• Palanca de cambios de 2 velocidades
• I-SPEC EV
• Ergonómico
• LIBERACIÓN DE 2 VÍAS
• LIBERACIÓN INSTANTÁNEA

Tecnologías

LIBERACIÓN DE 2 VÍAS
La palanca de desbloqueo para la reducción de marcha puede accionarse presionando con el pulgar o tirando con el dedo índice. Esto permite que la palanca de cambios se adapte de forma óptima a la situación de conducción correspondiente.

LIBERACIÓN INSTANTÁNEA
El proceso de cambio INSTANT RELEASE sustituye al proceso de clic y liberación en dos etapas. Con el INSTANT RELEASE, el cable se libera inmediatamente al accionar la palanca, consiguiendo así el cambio de marcha más rápido posible.

RAPIDFIRE PLUS MONO
La palanca RAPIDFIRE PLUS MONO es una palanca de cambio frontal con un diseño ligero y compacto. Permite subir y bajar de marcha cómodamente. Permite subir y bajar de marcha mediante un manejo sencillo e intuitivo de una sola palanca y admite el doble cambio delantero con una posición natural de los dedos y movimientos de cambio intuitivos sin necesidad de soltar la empuñadura fija del manillar.

I-SPEC EV
Este sistema de montaje ofrece la mejor accesibilidad y ergonomía de la palanca de cambios, así como una cabina ordenada. Se monta directamente en la palanca de freno compatible con I-SPEC EV. El rango de ajuste lateral es de 14 mm. El ángulo de la palanca de cambios puede ajustarse en 60°. Un segundo punto de contacto entre la palanca de freno y el manillar proporciona una rigidez adicional y aumenta así el efecto de frenado.

OPTISLICK
Los cables OPTISLICK reducen la fricción y, por tanto, el esfuerzo necesario al cambiar de marcha gracias a su revestimiento galvánico minimalista y uniforme. El revestimiento también proporciona una excelente protección contra la corrosión.