Una de las novedades más importantes de Flyer para la temporada 2023 no es ni una bici, ni un motor, ni ningún otro componente. Se trata de la toma de una decisión que debería beneficiar a la mayoría de los clientes. A partir de ahora, el fabricante suizo sólo anunciará E-Bikes nuevas una vez se haya arrancado con su producción. Entre la presentación de la bicicleta y la posibilidad de compra real de la misma debe transcurrir el menor tiempo posible. Después de la presentación de los productos, otros fabricantes tardan hasta seis, siete, ocho o nueve meses en disponer de ellos.
Se acerca una mayor diversidad
Y después de esta introducción vamos a por las bicicletas. Flyer inicia la temporada mostrando una bicicleta que concuerda absolutamente con la esencia de la marca. A principios de la década de los 2000, salieron al mercado las E-Bikes de la serie C, que tenían como objetivo ofrecer una nueva experiencia de viaje. Hoy en día, estas aspiraciones siguen existiendo para las E-Bikes de Tour y Trekking del fabricante. A este tipo de E-Bike tan especial se le incorpora ahora un nuevo modelo superior Gotour. Su objetivo es proporcionar tanta comodidad que hasta querrás prolongar aún más tus excursiones. Gracias a un motor de alta calidad, la conducción debería ser a la vez deportiva. Tanto es así, que las diferentes características de las rutas no serían un obstáculo.
La Gotour se basa en un cuadro de aluminio nuevamente desarrollado. Hay diferentes versiones. Por un lado tenemos el cuadro bajo («Comfort»), luego hay el cuadro más convencional con forma de diamante («Gents») y por otro lado encontramos el cuadro trapezoidal («Mixed»). Hasta ahora, Flyer no utilizaba este último en sus bicis de Tour, tampoco en la Gotour 6, el modelo superior de la temporada pasada. Flyer ofrece las nuevas formas de cuadro en las tallas S, M, L y XL. La única excepción se encuentra en el cuadro Gents con el tubo superior más alto. Aquí, la gama sólo proporciona de la talla M a la XL.
Cuadro cómodo y elegante
Debido a su geometría, todos los cuadros ayudan a mantener una posición erguida mientras se conduce. La mayoría de ciclistas lo encuentran muy cómodo, especialmente en viajes largos. En este tipo de bicicletas eléctricas, las tijas de sillín con amortiguación son muy apreciadas, así que Flyer también ha optado por ellas. Los que prefieren una posición de conducción algo más deportiva pueden conseguirla a través de un ajuste del ángulo de la potencia.
Por el aspecto, las novedades parecen ser de gran calidad. Todos los cables pasan por en el interior hasta salir de la potencia justo por debajo del manillar.
Especialmente segura
En cuanto al sistema motor, Flyer se mantiene fiel a Bosch. La diferencia es que la nueva Gotour viene con el Smart System. El motor, la batería y la unidad de control ya los conoces del año pasado. El display, sin embargo, es el nuevo de Bosch, el Intuvia 100. Éste te permite leer los datos actuales de conducción directamente en el manillar y sin tener que usar una App en tu smartphone.
Dos de las cinco versiones de la Gotour están equipadas con el nuevo sistema antibloqueo de ruedas (ABS) de Bosch. En principio, estos sistemas son una buena idea en casi todas las bicicletas eléctricas. Aún más en el caso de una bici conducida con frecuencia y durante periodos largos de tiempo. «La seguridad es nuestra máxima prioridad. Me complace que podamos maximizar la seguridad con el nuevo ABS», afirma Thomas Beger, director de productos de Flyer.
Iluminación inteligente
Así que los frenos son de primera categoría, al igual que la transmisión. Dependiendo del modelo, en la Gotour encontrarás o un engranaje de buje variable de Enviolo combinado con una transmisión por correa o una transmisión por cadena de diez marchas más al conjunto Linkglide de Shimano. Ambas son grandes opciones que ya han demostrado su eficacia en el uso diario.
En la temporada 2023, Flyer introduce un nuevo sistema de iluminación en las E-Bikes. El faro delantero, en particular, destaca con un anillo luminoso que recorre el exterior de la carcasa. Además, el interior es igual de convincente. La carcasa de aluminio contiene un sensor integrado. Registra automáticamente si es de día o de noche en función de las condiciones de iluminación externas. De este modo, el faro cambia de forma autónoma entre la luz de circulación diurna y la luz de corto alcance.
Más que una E-Bike de cicloturismo
El portaequipajes de la Gotour también merece ser mencionado. Se puede cargar con un peso máximo de 27 kilogramos. Te alegrará saberlo si sueles viajar con las alforjas muy llenas. En vista de esta robustez, la opción de llevar a los niños en un asiento infantil es absolutamente realista. ¡Pero, atención! La Gotour 7.10 SE es el único modelo de esta gama que viene sin portaequipajes. Tiene un trazado un poco más deportivo que las otras y por eso la han dotado con los neumáticos Schwalbe Johnny Watts.
Y volviendo al portaequipajes y al asiento para niños, si buscas un producto que acomode a varios niños, no tienes por qué buscar otra bicicleta. Puedes sujetar un remolque a la Gotour con un peso máximo de 40 kilogramos incluyendo a los pasajeros.
Características de Flyer Gotour 2023
- Versiones: Gotour 7.10, Gotour 7.10 ABS, Gotour 7.10 SE, Gotour 7.12 XC, Gotour 7.12 XC ABS, Gotour 7.23
- Motor: Bosch Smart System Performance Line CX
- Batería: Bosch PoweTube 750
- Display: Bosch Intuvia 100 mit LED Remote
- Horquilla de suspensión: SR Suntour Mobie25 Coil, SR Suntour Mobie25 Air, SR Suntour Mobie34 Air
- Transmisión: Enviolo TR Mech, Shimano Deore Linkglide
- Frenos: Shimano MT402
- Colores: Frosty Sage, Cold Anthracite, Enzian Blue
- Peso total máximo autorizado: 150 kg
Imágenes: Flyer AG
